Ynchroni delovni mehanizem posebnega krmilnika za 4 dvigala
Fundacija za povezavo in sinhronizacijo
Skupni kontrolni avtobus: Štirje krmilniki so serije povezani prek Industrial - komunikacijskih kablov (na primer Canopen, Ethercat), da tvorijo glavnega - komunikacijske omrežje sužnjev. Glavni krmilnik pošlje sinhrone ukaze, suženjski krmilniki pa jih sprejmejo in izvajajo v realnem času, s čimer zagotavlja, da je zamuda od prenosa ukazov manjša ali enaka 10 ms.
Sinhroni sprožilni signal: Posebni krmilnik za štiri dvigala je opremljen s strojno sinhrono sprožilnim modulom (kot je foto -lopatica). Ko glavni krmilnik pošlje zagonski signal, aktivira štiri krmilnike hkrati s trdoživljenimi povezavami, pri čemer se izogne odstopanjem časovnih odstopanj, ki jih povzročajo komunikacijski protokoli.
En krmilnik je postavljen kot glavni, preostali trije pa kot sužnji. Master je odgovoren za ustvarjanje poti gibanja (na primer hitrost dvigovanja, koordinate položaja), sužnji pa prilagodijo svojo izhodno moč tako, da v realnem času preberejo glavne podatke, da dosežejo sinhronizacijo hitrosti in pozicioniranja štirih dvigal.
Posebni krmilnik za 4 dvigala dosega sinhrono delovanje s trojnim mehanizmom "strojnega avtobusa + algoritma programske opreme + popravljanje povratnih informacij", jedro pa leži v resničnem - časovnim uspešnostjo mojstra - komunikacije s sužnji, natančnostjo povratne informacije in odpuščanja varnostne zaščite. V praktičnih aplikacijah je treba izbrati ustrezen način nadzora v skladu z zahtevami obremenitve in zahtev natančnosti sinhronizacije, da se zagotovi stabilnost in varnost več - sodelovalnih operacij naprave.
Priljubljena oznake: Krmilnik dvigala za 4 dvigala, kitajsko krmilnik dvigala za 4 dobavitelje dvigala, tovarna
